Les quartiers sont une r\u00e9serve d’\u00e9nergie pour le pays. Cette jeunesse est vive et inventive. En d\u00e9barquant avec notre camping-car le soir dans les quartiers populaires, une boite \u00e0 outils doit prendre sa place, son utilit\u00e9 en pied d\u2019immeuble pour que le quartier se l\u2019approprie.<\/p>\n
On a fait 220 soir\u00e9es dans 58 quartiers. Dans la quasi-totalit\u00e9 des quartiers visit\u00e9s, c’est le vide que nous avons en face dans la tranche horaire 20 heures \/ minuit. Alors on allume une lumi\u00e8re dans cette obscurit\u00e9. Ce sont des populations qui ont v\u00e9cu dans ce \u00ab\u00a0vide\u00a0\u00bb pendant des d\u00e9cennies faute de politique intelligente, particuli\u00e8rement d\u2019une approche nocturne de convivialit\u00e9.<\/p>\n
C’est d’abord \u00ab\u00a0aller vers\u00a0\u00bb. C’est respecter l’autre. C’est une relation directe dans un format compr\u00e9hensible, sans dispositifs compliqu\u00e9s, sans technologies qui \u00e9chappent aux jeunes. Le dispositif est simple, c’est ouvrir un espace d’accueil poser une table, quelques chaises du th\u00e9 \u00e0 la menthe, de la musique de fond. Et on laisse le pr\u00e9sent faire son travail.<\/p>\n
C\u2019est comme le camion d’\u00e9picerie dans les milieux ruraux qui va de village en village. Au lieu de vendre des l\u00e9gumes, on fait valoir des cursus. Les gens se nourrissent avec du bio, c’est-\u00e0-dire de la vraie vie.<\/p>\n
Comment traduire autrement ces comp\u00e9tences qui fourmillent dans les quartiers\u00a0? Il faut faire \u00e9cole, donner le droit \u00e0 l’apprentissage, faire des sortes d’ateliers permanents ou d’universit\u00e9 populaire o\u00f9 les gens prennent le temps d’apprendre et ensuite de voyager, faire leur propre exp\u00e9rience.<\/p>\n
La puissance humaine int\u00e9rieure est g\u00e9niale, beaucoup de personnes ont pu ainsi s’\u00e9lever m\u00eame s’ils sont pauvres. Mais cela n\u2019est pas possible sans un nouveau contrat social, restaurer une dimension citoyenne. Les populations issues de l\u2019immigration ouvri\u00e8re des pays postcoloniaux sont-elles consid\u00e9r\u00e9es comme fran\u00e7aises\u00a0\u00e0 part enti\u00e8re ? C\u2019est la base, le premier \u00e9tage de la fus\u00e9e, savoir si nous participons \u00e0 un projet collectif, si nous faisons soci\u00e9t\u00e9 ensemble. C’est d\u00e9j\u00e0 reconna\u00eetre l’autre, l\u2019estimer dans une \u00e9galit\u00e9 de la relation, savoir si on partage les m\u00eames droits fondamentaux.<\/p>\n
L’humain est une machine \u00e0 cr\u00e9er, \u00e0 se rencontrer. Il faut r\u00e9viser nos \u00e9quations. Il faudrait un \u00ab\u00a0passeport de voyage\u00a0\u00bb, avec trois niveaux : le premier c’est l’action de terrain sans quoi rien n’est possible, le deuxi\u00e8me est une formation \u00e0 la carte et le troisi\u00e8me c’est le droit au voyage, au d\u00e9part, vers l\u2019ailleurs. Il manque dans les quartiers des vitrines qui valorisent ses activit\u00e9s et ses comp\u00e9tences, ses formations et ses initiatives, qui valorisent le produit des parcours.<\/p>\n
Il y a ce probl\u00e8me de visibilit\u00e9 de ce qu’on fait, on ne sait pas mettre en vitrine ces processus de la production humaine. C\u2019est ce que nous incarnons \u00e0 travers ce camping-car qui d\u00e9barque dans les quartiers, et mat\u00e9rialise la r\u00e9alit\u00e9 de ces espaces.<\/p>\n